Revitalizace přednádraží Ostrava-Svinov se naplno rozjíždí

Během rozsáhlé rekonstrukce dojde k výraznému zásahu do organizace dopravy ve městě. Dopravní situace bude oproti původnímu předpokladu komplikovanější, řešení tohoto stavu vychází z odborně vytvořené dopravní studie.

Podle harmonogramu budou práce na mostech zahájeny v lednu 2012, už v dubnu pak budou zahájeny souběžně i práce na ulici Bílovecké a celá stavba bude ukončena v dubnu 2013.

Dopravní studii, ze které město při organizaci dopravy vycházelo, zpracovala společnost UDIMO Ostrava. Samotná ulice Opavská, na které se nacházejí Svinovské mosty, je v úseku před křižovatkou u vodárny se svými až 45 tisíci vozidly denně nejvytíženější komunikací v kraji.

Současná dopravní studie řeší organizaci dopravy po dobu rekonstrukce jižních Svinovských mostů. Dopravní opatření v době oprav severních Svinovských mostů (předpoklad zahájení stavby srpen 2012) budou obsahem druhé části dopravní studie, která bude projednána přibližně v polovině roku 2012.

V rámci rekonstrukce dojde ke kompletní úpravě silničních mostních objektů včetně povrchu vozovky, opravě tramvajových mostů a nástupišť. Kromě toho vznikne i nová ulice Peterkova pod svinovskými mosty, u které vznikne nový terminál pro autobusy. Dobudují se kruhové objezdy na Bílovecké ulici, která se má stát podle plánů kraje novým přiváděčem na dálnici D1. Nepůjde tady jen o opravu mostů, ale i o přípravu další infrastruktury. Kvůli dopravním komplikacím na Svinovských mostech je dálnice D1 v úseku MUK Rudná/D1 až do Bohumína bez dálničního poplatku od 1. ledna 2012.

Revitalizace přednádraží Ostrava-Svinov je společnou investicí Statutárního města Ostravy a Moravskoslezského kraje. Dne 2. června 2010 došlo k podpisu smlouvy mezi Statutárním městem Ostrava a Regionální radou regionu soudržnosti Moravskoslezsko. Projekt bude financován z fondů EU (ROP NUTS II Moravskoslezsko), maximálně však ve výši 91,98 % z celkových způsobilých výdajů. Na základě soutěžního dialogu byly náklady oproti projekčním nákladům ve výši cca 800 mil. Kč výrazně sníženy a celkové náklady na realizaci vycházející z nabídky vítězného uchazeče, kterým je sdružení firem IMOS Brno a SDS Exmost jsou ve výši 398,2 mil. Kč.